Selle SMP Sättel:
Auswahlleitfaden in 3 Schritten
Der entscheidendste Faktor bei der Wahl des Sattels ist die Struktur des Beckens, die zusammen mit der persönlichen Morphologie – der Entwicklung der Muskeln, der Organe des Urogenitalsystems und der eigenen Physiognomie dieser Strukturen – einen Körper definiert, der einzigartig und spezifisch für jede Person ist (nicht einmal Zwillinge sind zu 100 % gleich).
Selbst die Wissenschaft bestätigt, was die Erfahrung uns bereits sagt: Es ist nicht möglich, einen Sattel nur anhand von Maßen (Sattel & Becken) auszuwählen. Testen und Ausprobieren ist immer eine notwendige Ressource zur Validierung der Wahl.
Selle SMP Sättel: Orientierungstabelle

Die von Selle SMP empfohlene Auswahlmethode basiert auf drei verschiedenen Schritten, die es Ihnen ermöglichen, den besten Sattel für jeden Radfahrer zu identifizieren.
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#1: Hart oder weich?
Wählen Sie das Polsterungsniveau, das Sie bevorzugen

Die Sättel im Selle SMP Professional Katalog unterscheiden sich nicht nach der Art des Radfahrens. Deshalb kann jeder Sattel für Mountainbike, Straße, Cyclocross, Radtourismus usw. verwendet werden. Besonders bei Sätteln haben Radfahrer sehr persönliche Vorlieben und Kriterien, die beim Sattelkauf nicht übertragbar sind.
Die erste Spalte der Tabelle zeigt die 5 Kategorien, die sich durch das Polsterungsniveau und die Materialien unterscheiden. Wenn Sie einen Sattel ohne Polsterung bevorzugen, empfehlen wir die Modelle der Linie CARBON FIBER und NO PADDING mit dem höchstmöglichen Steifigkeitsgrad. Wenn Sie gepolsterte Sättel bevorzugen, stehen Ihnen drei Kategorien mit unterschiedlichem Komfortniveau zur Verfügung: PADDING MINIMUM (minimale Polsterung), PADDING STANDARD (normale Polsterung) und PADDING HIGH (hohe Polsterung).
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#2: von XS bis XXL
Wählen Sie den Sattel passend zu Ihrer Taillengröße

Die anthropologischen statistischen Studien, die der Ergonomie der Sättel zugrunde liegen, ermöglichten es Selle SMP, die verschiedenen Maße des Beckens/Taille in vereinfachte "Kategorien" anhand der standardisierten Hosengröße zu unterteilen (ja, Ihre Hosengröße korrespondiert mit der Größe Ihres Sattels).
Unter Berücksichtigung der morphologischen Variation und der zahlreichen anatomischen Strukturen – mit Beachtung der Ausnahmen – ermöglicht die Orientierung an der Hosengröße eine statistisch gültige Richtlinie für 75 % der Fälle. Folgen Sie der offiziellen Selle SMP Tabelle, ist es sehr wahrscheinlich, dass Sie den passenden Sattel für Ihre Anatomie gleich beim ersten Versuch finden.
Alle Selle SMP Sättel sind unisex.
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#3: Testfahrt!
Probieren Sie die für Sie passenden Modelle aus

Um sicherzugehen, dass Sie den richtigen Sattel für sich gewählt haben, machen Sie eine Testfahrt, um endgültige Schlüsse zu ziehen. Die körperliche Konstitution und die Vorlieben jeder Person sind nicht übertragbar, und das bedeutet, dass nur das Ausprobieren des Sattels jedem Radfahrer ermöglicht, seine eigenen Schlüsse zu ziehen und sich für den idealen Selle SMP Sattel zu entscheiden.

AUSRICHTUNG DER BASIS
Mit Hilfe einer Wasserwaage stellen Sie den Winkel des Sattels auf die horizontale Position ein und bringen die Schienen in eine zentrale Position.

PERSÖNLICHE EINSTELLUNG
Nachdem Sie den Sattel montiert haben, nehmen Sie das Fahrrad und fahren einige Kilometer. Vergessen Sie Ihren alten Sattel und achten Sie nur auf die Signale Ihres Körpers. Passen Sie die Neigung des Sattels entsprechend Ihren Eindrücken an, bis Sie das Gefühl haben, dass er wirklich "in Ihr Becken passt".

ABSTAND ZWISCHEN SATTEL UND VORBAU
Die Schienen der Selle SMP Sättel sind außergewöhnlich lang – sie messen 8 cm. Die Einstellung der Schienenposition sollte in 5-mm-Schritten erfolgen und niemals mehr als 15 mm auf einmal überschreiten. Passen Sie den Abstand erneut an, bis Sie das Gefühl haben, dass er wirklich "in Ihr Becken passt".
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Seien Sie geduldig!
Die kleinsten Anpassungen der Sattelposition können große Unterschiede darin bewirken, wie Ihr Körper mit dem Fahrrad interagiert. Der Auswahl- und Einstellungsprozess des Selle SMP Sattels ist relativ langwierig und erfordert mehrere Änderungen der Neigung und des Abstands, bis Sie zu einem endgültigen Ergebnis kommen.